После окончания Великой Отечественной войны жители Куйбышевской области вернулись к мирному труду. Перед ними встали новые, чрезвычайно сложные задачи: предстояло, прежде всего, восстановить народное хозяйство и ликвидировать последствия войны. А они были очень тяжелыми.

В Техническом музее АвтоВАЗа имени Константина Сахарова – экспонаты на любой вкус... Увидеть в десяти шагах современную подводную лодку... Провести рукой по обшивке МиГа, которая помнит леденящую пустоту стратосферы, помнит, как на скорости в три звука эта почти космическая пустота превращается в непреодолимую преграду... Похлопать по ноздреватым бокам бастионных пушек начала XIX века, а через полсотни шагов остановиться у спускаемого аппарата спутника-разведчика... Такое возможно только в Тольятти.

В апреле 1970 года советские СМИ сообщили: "Волжский автозавод в Тольятти, который строился немногим более трех лет, выпустил свою первую продукцию". Новый автомобиль получил торговое наименование "Жигули". Впрочем, это чисто русское слово для заграницы оказалось неприемлемым. Поэтому в экспортном варианте ВАЗ-2101 и другие модели завода стали называться "Лада".